Da han i 1895 hev opp ankeret og forlot Boston, hadde han brukt et dr\u00f8yt \u00e5r p\u00e5 \u00e5 restaurere et nedslitt skrog. Ut fra beskrivelsen m\u00e5 han ha n\u00e6rmest ha bygget en ny b\u00e5t, men navnet \u2013 Spray \u2013 beholdt han.<\/p>\n
Slocum seilte avg\u00e5rde med lite penger og lite utstyr. Han hadde ikke r\u00e5d til \u00e5 sette i stand kronometeret sitt (en klokke som g\u00e5r helt n\u00f8yaktig og derfor avgj\u00f8rende for riktig navigasjon) og kj\u00f8per en blikk-klokke med knust glass. Han navigerer seg allikevel dit han vil \u2013 hele tiden. P\u00e5 sin ferd m\u00f8ter Slocum ville Ildlandindianere som vil r\u00f8ve hans skip og hans last, han treffer oppdagelsesreisende Stanley i Afrika og blir kjent med enken etter forfatteren Robert Louis Stevenson p\u00e5 Samoa.<\/p>\n
Slocum skriver med humor og begeistring og har mange filosofiske betraktninger. Og tenk; vi er ikke bare i forrige \u00e5rhundre, vi er i det f\u00f8r der igjen. Selv om boken er godt over hundre \u00e5r er den skrevet i et spr\u00e5k som vil glede lesere like mye i dag.<\/p>\n
Odd B\u00f8rretzen har skrevet et begeistret forord til denne utgaven!<\/strong><\/p>\n Boken er klassisk designet, vakkert innbundet og med gul silkesnor til bokmerke!<\/p>\n (Du blir viderekoblet til flinke folk i bokhandelen Nautisk Fritid \u2013 de ordner utsendelsene!)<\/strong><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"featured_media":60990,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"yoast_head":"\n